O que é que um carro elétrico, como o Renault Twizy, e um Fórmula 1 têm em comum?
Que se saiba…nada.
Mas a divisão desportiva da Renault, a Renault Sport, decidiu alterar essa percepção e fazer um protótipo Twizy RS F1, a última loucura da marca do Losangolo.
O conceito deste “automóvel” é simples: pega-se num simples Twizy e nos seus 17cv do pequeno motor elétrico, junta-se-lhe o sistema Kers (de recuperação de energia nas travagens) utilizado nos Fórmula 1, e o resultado é um Twizy de Fórmula 1!
A base é a mesma dos monolugares de F1, mas o motor é cem por cento elétrico. Ainda assim, foi devidamente «trabalhado», passado a debitar uma potência de 97 cv!! às 10.000 rpm, contra os “apenas” 17 cv e 7.500 rpm do Twizy original.
Assim, o Twizy F1 alcança uma velocidade máxima de 110 km/h, contra 85 do modelo de série.
Derivado de ter um peso de apenas 564 kg, o veículo apresenta uma relação de 5,8 kg/cv, ficando muito perto dos valores anunciados para o Renault Sport Mégane de 265 cv, que é de 5,2 kg/cv.
A aceleração fica também muito perto à do Mégane RS – perto dos seis segundos.
A aerodinâmica não foi descurada, saltando à vista os enormes spoiler dianteiro, aileron traseiro e difusores, assim como os pneus, obviamente, mais largos e slicks.
No interior não falta nem o volante inspirado na Fórmula 1, capaz de indicar os tempos de aceleração dos 0 a 50 km/h, de 0 a 100 km/h, de 0 a 50 metros e de 0 a 100 m.
Quem estiver interessado, esqueça! Não passa de uma loucura de protótipo, tal como há uns bons anos, a Espace F1!
