O processo de 4 anos começa com o trabalho artesanal, usando apenas um papel e um lápis, e termina com um carro finalizado na linha de produção. Durante este processo é produzido em argila, um modelo em tamanho real do veículo, são criadas novas cores e texturas e é definido o interior.
Conheça os 8 passos:
1- Briefing: No começo, são esboçadas as linhas mestras do carro para aprovação. Estas servem de guia para a definição do ADN estilístico do novo modelo, pelo que todo o processo deverá ser regido por estas indicações.
2 – Esboços: Os designers podem agora começar a desenhar os primeiros esboços preliminares do novo carro. As primeiras versões refletem “aquilo que gostaríamos que fosse”, refere Jaume Sala, responsável de design de Interiores da SEAT, terminando com uma “imagem perfeita” do novo veículo. Para se ter uma noção, durante esses quatro anos, são desenhados mais de 1000 esboços!
3 – Criação do design assistido por computador: Depois dos esboços serem desenhados, estes são recriados de forma digital para dar volume ao futuro veículo. Este documento não serve apenas de auxiliar ao design do carro, mas também para a sua monitorização técnica.
4 – Modelo de Clay: Este modelo é feito em tamanho real e pesa 4 toneladas, duas vezes mais do que o peso de um carro convencional. Este serve para recriar fisicamente o design exterior, que é constantemente moldado para acomodar as várias modificações. O processo também envolve o trabalho manual de um artesão que vai moldando e polindo o modelo à mão.
5 – Frozen Model. Este é o design exterior aprovado pela empresa. Aparenta ser totalmente real, ainda que seja apenas mais um modelo em argila. Mais de 5.000 quilos de argila podem ser usados durante todo o processo.
6 – Criação das cores: O departamento de Color&Trim é responsável pela criação das cores utilizadas no interior e exterior do futuro modelo. O seu trabalho começa logo dois anos antes, através da recolha de ideias “das áreas da moda, arquitetura ou design de produto” explica Jordi Font, responsável por este departamento da SEAT. Ainda que sejam realizadas cerca de 100 formulações e se utilizem 1.000 litros de tinta, no fim, apenas 12 tons de cor chegarão à tabela de cores exteriores do automóvel!
7 – Bancos: Aspetos como “conforto e boa aparência” são cuidadosamente considerados durante o desenvolvimento dos bancos do carro, assegura Jaume Sala. O departamento falado no ponto anterior é igualmente envolvido nesta parte do processo. É utilizada uma máquina de costura para preparar padrões “que combinem as mais adequadas cores e tecidos” diz Jordi Font.
O resultado final de todos estes processos em simultâneo é um novo modelo. Após 4 anos de intenso trabalho, a equipa de design inicia um novo projeto!
