“Novidades de última hora”
Esta é a semana mais aguardada por muitos dos amantes do automobilismo, o Estoril Classics, uma comemoração em ritmo de corrida num dos mais lendários circuitos internacionais. Este ano, contamos com muitas novidades sendo, algumas delas, de última hora. Quem não gosta de boas surpresas?
O Tyrrell P34 era já uma das grandes atrações desta edição, tendo sido inscrito na classe Classic GP. No entanto, estará uma outra unidade presente na demonstração de F1.
Foi Pierluigi Martini que recuperou um P34 original até ao mais pequeno dos detalhes, seguindo a especificação do GP do Japão de 1977. O modelo conta com o volante utilizado por Ronnie Petterson e o banco de Patrick Depailler. A razão? Pierluigi não cabia no banco do sueco…devido à diferença de estaturas.
De 1993 estará um outro Tyrrell, o 021, que foi utilizado por Ukyo Katayama e Andrea De Cesaris. Este conta com um motor Yamaha V10 OX10A, capaz de atingir 15 mil rpm, fazendo ecoar bem alto o seu som, apaixonando os presentes.
Depois existem as personalidades, porque nem só de carros de faz este evento. Zak Brown estará novamente presente, o CEO da McLaren é um assumido amante deste evento e fará equipa com Tom Kristensen na Classic Endurance Racing II aos comandos de um Porsche 935, bem como um Ford Capri RS 3100 na Heritage Touring Cup.
A estreia absoluta no evento e, talvez, quem chamará mais a atenção dos presentes será Adrian Newey, o reputado diretor técnico da Formula 1, que já conquistou títulos pela Williams, McLaren e RedBull, regressa ao Estoril – pista que bem conhece – para competir num Ferrari 430 GTC na Endurance Racing Legends.
Dario Franchitti e Marino Franchitti farão equipa a bordo de um Porsche 911 na 2.0L Cup.
O programa está recheado de bons momentos, como é o cado do Classic GP, com monolugares de Formula 1 pré-86, bem como Classic Endurance Racing I e II, que é dedicada a GT e protótipos.
Para além dessas existe a Endurance Racing Legens com modelos mais contemporâneos, dos anos 90 e 2000, bem como o The Gentlemen Challenge, que contará com modelos como o Porsche 904 ou o TZ2. O Bizzarrini 5300GT aparecerá no Sixties’ Endurance.
