“Quilograma a quilograma…”
A Opel desvendou novos detalhes de como desenvolveram a nova geração do Astra, e como o fizeram 200kg mais leve que o seu antecessor!
O maior contributo veio da forma como foi arquitectado, já que sua carroçaria e a estrutura são 77kg mais leves. Outros “pesados” 50kg foram subtraidos na suspensão, ao usar elementos mais leves. O modelo tem também um novo sistema de escape, que poupa também 4,5kg de peso face ao modelo que irá substituir.
O Astra conta com novas jantes e pneus que tiram mais 11,5kg, ainda nessas imediações, o sistema de travagem, por se mais compacto é 10kg mais leves.
O motor também conta como parte importante, já que o bloco em aluminio do 1.4 EcoTec Turbo é 10kg mais leve que o antigo feito num bloco de ferro fundido. As transmissões também “emagreceram” 10kg.
Para finalizar, os bancos, estes são no seu conjunto, menos uma dezena de quilogramas…
Fantástico não é?
