
Seguido do teaser apresentado na semana passada, a BMWrevelou o seu novo carro para o campeonato de DTM, o M4.
Desenvolvido segundo as regras da categoria o novo”corredor” da marca estará pronto para a apresentação ao público nofinal do mês nos testes oficiais em Budapeste, Hungria, e depois a meio deAbril no circuito de Hockenhein, na Alemanha
O novo M4 DTMbeneficia de uma construção muito leve (apenas 1110kg) com o condutor incluído.As dimensões são as seguintes: 4,77m de comprimento, 1,95m de largura e 1,20mde altura. As jantes são de 18′ polegadas e usam pneumáticos Hankook.
A sua potência vem de um V8 aspirado “entregando”ao piloto cerca de 480cv e 500Nm de binário, esta potência é controlada pelacaixa sequencial de 6 velocidades operada por patilhas situadas atrás dovolante.
O M4 DTM beneficia também de uma suspensão de braços duplos pushrod e amortecedores ajustáveis. Para parar toda esta potência o M4 usa um potente sistema de travagem hidráulico que conta com discos ventilados e maxilasde baixo peso.
A primeira corrida será no dia 4 de Maio no Circuitode Hockenheim,e lembrem-se de apoiar o António Félix da Costa que vai pilotar uma máquinadestas!