“Isto é só o começo”
A marca chinesa pioneira em tecnologias de veículos elétricos e de mobilidade inteligente chegou a Portugal com fortes ambições, o que pode ser perfeitamente justificado graças ao que vimos, mas também ao que poderá chegar até nós nos próximos anos.
Neste evento de lançamento da marca no nosso país, estiveram presentes Brian Gu, vice-presidente do conselho de administração e presidente da XPENG, assim como Sérgio Ribeiro, Administrador Executivo da Salvador Caetano Auto & CEO Distribuição Automóvel Internacional.
A XPENG conta apenas com 10 anos de “vida”, tendo sido fundada em 2014 com o objetivo de utilizar as tecnologias inteligentes como ponto de viragem para a mobilidade do futuro, sempre como as pessoas como o centro da sua preocupação.
Para a Salvador Caetano é a chegada de mais um importante “player” no mercado, depois da BYD, que se tem revelado uma aposta vencedora. Sérgio Ribeiro, Administrador Executivo da Salvador Caetano Auto & CEO Distribuição Automóvel Internacional, afirmou: “A estreia da XPENG em Portugal é mais um marco na nossa estratégia de oferecer os mais inteligentes e completos modelos elétricos ao consumidor nacional, conferindo acesso aos melhores produtos e tecnologia, com foco na satisfação do cliente.”
Esta ambição foi igualmente demonstrada por Brian Gu, vice-presidente do conselho de administração e presidente da XPENG: “Estamos fortemente empenhados no mercado português, que está a viver uma mudança dinâmica para a mobilidade elétrica e inteligente. A nossa parceria com a Salvador Caetano Auto destaca a nossa dedicação em expandir a nossa presença e os nossos esforços contínuos na região”.
Isso foi igualmente visível pela vontade em garantir que 50% do seu revenue venha do mercado externo, assim como a vontade de expandir a marca para 60 países já em 2025.
Os modelos
Para o arranque das vendas em Portugal, a XPENG contará com três modelos: G6, S7 e G9.
O G6 será o principal responsável pelas vendas, um SUV 100% elétrico de segmento D, que tem bastantes trunfos para atacar a sua forte concorrência. Com uma imagem cuidada, algo que foi possível de constatar em todos os modelos apresentados, conta com três diferentes versões, com potências que variam entre os 258 e os 476cv e autonomias que variam entre os 435 e os 570km. O modelo conta ainda com um espaço interior desafogado e vasto equipamento de série.
Os preços do XPENG G6 começam nos 46.990€.
O S7 é uma elegante berlina de segmento E, que poderá dar dores de cabeça a muitos dos seus rivais, devido ao seu estilo exterior, mas também graças à tecnologia. Com um preço desde 54.990€, o XPENG S7 pode contar com uma autonomia de até 650km e uma aceleração dos 0 aos 100km/h em apenas 4,1s.
O G9 é o topo de gama, um SUV de grandes dimensões, com 4,89m, um interior bastante digitalizado e elevado conforto graças a bancos que contam com massagem na primeira e segunda fila, assim como modo relaxamento. O modelo conta com três versões que variam, tal como nos outros modelos, na potência e na autonomia: entre 313 e 551cv e uma autonomia entre os 460 e os 570km.
Os modelos já podem ser conhecidos nos dois concessionários da marca em Portugal, que já estão abertos, nas cidades de Lisboa e Porto.
Até ao final do ano serão 6 os postos de venda, com a marca a aumentar, no ano de 2025, com um total de 15 concessionários em Portugal continental e ilhas.
A surpresa voadora
Nesta apresentação pudemos ainda conhecer bastante de perto o XPENG X2, um compromisso que a marca quer ter para com os EVTOL, ou seja, “carro voador”. Segundo a marca, este projeto tecnológico poderá ser uma realidade nos céus da Europa num futuro não muito distante.
